大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于路书军的问题，于是小编就整理了3个相关介绍路书军的解答，让我们一起看看吧。
有人说，潮汕人很团结，这是为什么？
其实这个可以说是被逼出来的。潮汕地区一直属于一个地少人多的情况，所以很早就有大批的潮汕人选择漂洋过海谋生。陌生的环境人生地不熟，唯有抱团取暖。而独特的潮汕方言又行程了一个天然的密码，一句胶己人。即可确定对方身份，换得帮助。但是潮汕人内部也是内斗不断，可能今天揭阳和潮州打。明天澄海和潮阳打，这种事情都经常发生。但是一旦涉及对外问题，大家都可以立马放下恩怨一致对外。因为大家都明白，不团结不成事。这就是为什么潮汕人给人团结的原因。老话“胶己人，打死无相干”，其实有两重意思。对内有矛盾，打死也没关系。对外如果有需要，为你被人打死也没关系。
要了解潮汕的宗族信仰得从潮汕历史谈起：潮汕人历史是从秦朝以前，为逃避战乱，整个族群（以家族为单位、以姓氏为根基）一路从中原迁涉过来，最后定居于潮汕平原。
由于是同姓同宗关系，相拥到一个陌生的地方安居；为了生存，抱团发展、抵御外来侵略就尤为重要，加上又是同一祖宗，秉承祖宗训示，建祠堂（祭拜租先），连结族亲，这种传统延属至今，以姓氏命名祠堂遍布潮汕各地。这为后来到海内外谋生的潮汕人（说潮汕话）做出了板样，在海内外各地的同乡会、潮州会馆比比皆是。大家说着家乡话就是“胶已人”，同样信仰“祠堂”文化，同样的根（都来自潮汕地区）使这些海内外游子彼此之间都觉得非常亲切。抱团发展、相互扶持、一致对外就成了潮汕人连结乡亲的纽带。这种“祠堂文化”、族***展模式就是潮汕宗族信仰之所在。
谢谢邀请！
其一，潮汕有独特的语言——潮汕话。使得在人群中很有区分度和辨析度。
其二，潮汕有独特的饮食文化——潮州菜，有别于其他菜系，具有标签性。
其三，潮汕人多地少，许多潮人出外谋生，抱团取暖，相互支持发展。
其四，潮人喜欢工夫茶，多喝茶多沟通，家乡情深。
潮汕人(潮州人)很团结吗？过去《潮州九邑》海阳(潮安)、揭阳、潮阳、澄海(+汕头埠)、饶平(+南澳岛)、普宁、惠来、丰顺、大埔，所有潮州人都很团结，就是第二次***战争结束后，1860年潮州府澄海县沙汕头开埠，才有“潮州府汕头埠”的简称潮汕一词，潮汕=朝散？潮汕人=兄弟们朝散开？
今天连“潮州美食”都在争，换一个村就可以随意改一个名？怎么到了香港还是“潮州菜”呢？怎么不会变成香港菜？
在一个非潮汕人眼中，潮汕人的团结在于一旦族人遇事，不管内争如何激烈化都可以调转枪头一致对外。
那为什么潮汕人如此团结呢？潮汕人也是移民族，为了对抗外敌为了生存，必须团结一致，一人成人，报团成众。
哇哈😄不知你眼中的潮汕人是怎样的。
春节前，5天自驾游有什么好推荐？
春节前，最好元旦前后，不要临近春节，5天时间去海南万宁玩最好，那儿气候适宜，有最美海湾——万宁石梅湾，还可以泡著名的万宁温泉、品著名的万宁咖啡，而且人流不拥挤，物价相对便宜。可以飞到海口，在海口租车自驾，直驶万宁。
可以参看我去年元旦5天4夜的游记《海南万宁自由行》，可以在马蜂窝上搜到。链接在此：***s://imfw.cn/l/125329438
春节前的5天自驾游，应该限制在你的家乡符近自驾游，首先为保证旅途安全与顺利，应对车子进行一次认真的检查，轮胎情况尤其应该注意，由于是冬季，刹车液、防冻液、玻璃水的液面高度是否正确，能不能适应你的目的地的气温？车用电瓶是否可靠，车子的其它部件是否正常，车用应急电源、拖车绳等准备好，只有车子安全可靠，才能保证你的旅途愉快
其二，由于临近春节，城乡购买年货的人员大增，导致了路上的交通拥堵，尤其是孩子们放假了，有些孩子可能会在路上乱跑，切记行车一定要慢点，俗话说＂十次事故九次快＂旅途的安全是一切的根本
三是要做好路书，每天的行程不要安排的太紧，旅游的第一大和最后一天应该是赶路的时间，行程安排不要超过八百公里，保证充足的休息时间，中间的三天游玩时不要把自己搞的太疲倦，保持充足的精力
以出发地北京为例：第一天，开车到淮安，晚上住宿淮安，第二天，参观游览周总理故居、河下古镇，晚上住宿淮安，第三天，游玩洪泽湖古堰、洪泽湖大堤、蒋坝古镇、三河闸，晚上住宿蒋坝古镇，第四天，蒋坝古镇到盱眙县，游玩第一山国家森林公园，吃小龙虾，到老子山镇泡温泉，晚上住宿老子山镇，第五天，回程。
1.春节前去自驾游必须做好出游攻畋，去的地方不能太远，最好在1000公里左右，太远了自驾就太累了还不安全。
2.春节前自驾游你必须做好在车上住宿的准备，比如说给车里加上床板，野外做饭的工具，睡袋和照明灯，车上用水用电等装备。
3.为什么要准备这些，因为节前不少旅馆饭店可能都不营业。所以要有备而无忧。
想从北京出发到内蒙看草原，到赤峰后回北京，形成一个环线，自驾游四天时间应该怎么安排？
前些天才去内蒙画了个小圈，四宿五天总行程1700多公里，一车三口共花费2800元。去的景点几乎都是免费的 ，并且路上景色也很美。个人认为行程安排还算合理，不追不赶，既浏览了路上景色，又欣赏了景区的景色。
第一天：唐山～大河口乡x314～多伦湖西山湾景区～x508～多伦 （汇宗寺） 行程450公里
第二天：多伦～元上都遗址（收费）～国道207～路过浑善达克沙地～灰腾梁风车阵（***）～贝力克牧场（平顶山）～锡林浩特市（晚上去贝子庙广场和额尔敦敖包山）行程290公里
第三天：锡林浩特市～走303国道～达里湖北安砧子山～达里湖南岸～达达线～路过白音敖包沙地云杉景区～黄岗梁国家森林公园～热水塘镇～经棚镇 行程 300公里
第四天：经棚镇～穿越西拉沐沦大峡谷景区～桑根达来镇午餐～正蓝旗 行程250公里
如果是四天的话要放弃很多景点，会以高速行进为主。以下不介绍景观特点，只说线路
Day1：京承高速出京，在承德吃个饭以后直奔赤峰。其中会经过围场，但需要下路，而且围场收费，个人不喜欢，所以不建议去。
Day2：精彩从今天开始，从赤峰北上林西，从林西上303国道前往克什克腾，在热水塘上热阿线上达达线。这一路都是精彩的景观。达里诺尔一般，见过大山大水的人就不用去了。如果喜欢农家乐，可以在路上找地方休息。如果不喜欢，就直达锡林浩特。
Day3：从锡林浩特出发，沿101省道奔二连浩特，如果想过境蒙古玩一天的话可以呆一下，如果不想还不怕辛苦，就直奔乌兰察布，怕辛苦就苏尼特右旗休息。二连的恐龙公园是个坑，真的没啥可去的。乌兰察布有集宁皮草城，怒大，可以淘个宝
Day4：从集宁沿京新高速回京，快到下花园的时候要看一下京藏是什么路况。如果很堵，建议直从宣化沿241省道奔十渡，从房山回京。毕竟堵车不如看景。
这条路线建议九月份前走，否则就太荒了。而且十一期间人太多。
应群众要求，做了个地图，如果你喜欢被宰，那你就忽略这个地图。什么坝上啊、天路啊、塞罕坝啊随便你去，反正我不去。另外还有一个事情要注意，内蒙草场退化严重，早已不是风吹草地现牛羊了，也就是露土的草皮而已，如果去边境还好一些。如果真想感受草原，建议奔新疆吧，那拉提的草原会让你终身难忘的
第一天：
早上北京出发到承德（205公里，3.5小时）后入住，休息吃饭后游览避暑山庄，宿承德
路况：国道 路况较好
住宿：避暑山庄附近约300元左右一间快捷酒店
推荐选***宿 约200元左右一套 具体可查询民宿网站等提前预定
门票：
避暑山庄景区-¥70.0起
普宁寺景区-成人票-旺季¥80.0起
普宁寺景区-半价（老人/学生）票-旺季¥40.0起
普陀宗乘之庙（小布达拉宫）景区-成人票-旺季¥80.0起
几年前自驾游走过这条线，这条线上的两大看点是承德的塞罕坝和张家口的草原天路，四天时间有点紧，五六天正合适，题主只有四天时间，那只能减少塞罕的一些景点了
第一站承德塞罕坝。从北京出发到塞罕坝晚上住塞罕，北京到塞罕500多公里，路过承德吃顿饭就可以了，路边就是外八庙，跑马观花的看看，可在小布达拉宫附近停一会儿看看小布达拉宫的远景。塞罕私人旅馆特别多，干净卫生，双人间不超100元，凌晨挺冷的，塞罕的饭菜比较贵，那里的人朴实厚道，热情的服务让你感动。
塞罕周边的旅游景点特别多，七星公园，塞罕林场，还珠格格拍摄基地，木兰围场，乌兰布统草原，红山军马场，乌兰布统***基地，乌兰布统古战场等。 自驾游来到这里那才叫爽，沿途美景看不够，看了这片草还想看那条河，一路向前忘了回家路，真有点儿乐不思蜀的感觉。
第二站张北草原天路，经多伦沽源到张北。多伦湖是周边最大的湖，在车上看看就赶路吧，可顺路看看九曲十八弯的沽源闪电河。张北的草原天路全长98公里，是一条连接坝头农村的乡村公路，沿途有原始森林草原，农村农田，自然风光特别美，被称为中国的66号公路，夏天的草原天路是自驾游的天堂，堵车成常态，游览天路至少要安排半天时间，从桦皮岭出来上崇礼高速，并入京张高速回京。
这是走马观花的行程，要想把这条线路玩好了，起码得安排七到十天时间，塞罕坝景区三天，木兰围场两天，乌兰布统草原两天，草原天路一天。
我是去年9月底去的，草有些黄了，我是西进东出的，来回五天，张北草原天路因去过了，没在考虑再去。第一天，从北京出发，住在元上都大酒店，环境一般，第二天中午直接达里诺尔湖吃午饭，参观完达里诺尔湖后直接奔达达线，热阿线，晚上住在哪儿忘了😣第三天热阿线达达线之旅，这是景色最美的地方，一路开车，一路照相，车也不多，美透了，晚上住在热水塘镇了，泡个温泉♨️那叫舒服，第四天玉龙沙湖景区游玩后奔美林谷住宿，在美林谷玩一天后直接返京。
到此，以上就是小编对于路书军的问题就介绍到这了，希望介绍关于路书军的3点解答对大家有用。
