大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电子围栏系统方案的问题，于是小编就整理了2个相关介绍电子围栏系统方案的解答，让我们一起看看吧。
电子围栏485转光纤怎么接？
方案通过直接布置光纤,将以RS485通讯技术的终端设备直接与光端机相连(将485信号转成光信号),通过光纤把光信号发射出去,直至另一光端机上。 网线做好后,首先设置好网线位置和光纤分布的位置,然后分别设置好光纤分布的位置。
***用485光端机(注意是光纤转,光端机输出端口有485A485B,用信号线接到电子围栏主机上对应的485A485B,
将电子围栏的RS485信号转换为光纤信号需要使用RS485转光纤转换器。下面是连接步骤：
1. 将电子围栏的RS485信号线接到RS485转光纤转换器的RS485接口上，通常标记为A、B两个端口。
2. 连接RS485转光纤转换器的光纤收发器，将其光纤输出端口连接到另一个光纤收发器的输入端口。
3. 在另一个光纤收发器的输出端口处连接另一台RS485转光纤转换器的RS485接口，再将该转换器的RS485信号线连接到接收方设备（如计算机或控制器）的RS485接口上。
4. 如果需要在传输过程中加入光纤放大器进行信号增强，则需要将光纤放大器插入在两个光纤收发器之间。
5. 确保电源和地线正确连接，并检查所有接口是否牢固。
以上连接方法仅供参考，实际连接方式可能因设备型号和品牌而有所不同。因此，在实际连接前，建议参考设备的说明书并按照其指示进行操作。
南京江宁装电子围栏规范共享单车停放, 你怎么看？
谢谢邀请
这是一个好消息。
现在能查看到的南京共享单车是数量是44.9万辆，这还是17年的数据。
数量众多的共享单车在方便大家出行的同时也带来了乱停乱放、占用道路的诸多问题。特别是交通繁忙的路段，向地铁口、公交站台、小区门口、医院、商场、学校门口等。特别是在高峰期，部分人为了赶时间，会直接停到道路中间或者人行道的终端，不仅让本就拥挤的交通更加拥挤，还带来了安全隐患。
我一个朋友就出过事。他在一个行道树比较茂密的人行道上走路，一脚踢到倒在路边的共享单车上，用手撑地的时候把手机摁到地上了，然后换了一个手机。
乱停乱放还会将单车停到一些人迹罕至的地方，在这些地方落灰，造成浪费。我遇到的最夸张的一次是爬山，看到一个没有路的地方停了一辆车子，真心搞不懂是怎样弄上来的。
江宁区***通过电子围栏的方法尝试解决这个问题，不得不说是一个好消息。
同时也希望政策考虑一下道路承载量的问题，根据承载量分配不同厂家的份额，避免企业间的野蛮竞争的同时，也能缓解乱停乱放的问题。
这是利民的好事情，提现了***的执行力。构建服务型***一直是我们***现在转型要做的，而规范共享单车虽然是小事，但是对于民众来说是一件大事，因为违规停车占用了公共场合，对于老百姓来说是不利的，而***站在老百姓角度规范共享单车是值得我们点赞的，我为江宁***点赞，希望能有更多便民工程出现。
谢谢您邀请：江宁安装电子围栏是对共享单车规范管理的必须！因为发展共享单车是造福于广大人民群众。然而好些利欲熏心的人看到有利可图，就一窝蜂地将共享单车往市区的大街上"堆"放;这样毫无规定和毫无计划安排的堆放，严重造成了人行道的通道和商场、厂房门口、医院门口等等堵塞！！！更严重的是好多共享单车被扔到垃圾场和***后的荒野场地上……造成了大量的物资浪费。所以必须要有***的摆放共享单车并且取放要有规定区域，这样就不会造成城市混乱现象了！！
到此，以上就是小编对于电子围栏系统方案的问题就介绍到这了，希望介绍关于电子围栏系统方案的2点解答对大家有用。
