大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于rfid射频技术的问题，于是小编就整理了3个相关介绍rfid射频技术的解答，让我们一起看看吧。
射频（rfid）技术的工作原理是什么？
标签进入磁场后，如果接收到阅读器发出的特殊射频信号，就能凭借感应电流所获得的能量发送出存储在芯片中的产品信息(即 Passive Tag，无源标签或被动标签)，或者主动发送某一频率的信号(即Active Tag，有源标签或主动标签)，阅读器读取信息并解码后，送至中央信息系统进行有关数据处理。过程如下：
1、读写器通过天线发送一定频率的射频信号
2、当标签进入磁场时产生感应电流从而获得能量，向读写器发送自身编码信息
3、读写器***集数据并解码
4、读写器将数据发送到计算机主机进行处理
射频识别技术最突出的特点是？
特点
通常来说，射频识别技术具有如下特性：
1、适用性：RFID技术依靠电磁波，并不需要连接双方的物理接触。这使得它能够无视尘、雾、塑料、纸张、木材以及各种障碍物建立连接，直接完成通信。
2、高效性：RFID系统的读写速度极快，一次典型的RFID传输过程通常不到100毫秒。高频段的RFID阅读器甚至可以同时识别、读取多个标签的内容，极大地提高了信息传输效率。
3、独一性：每个RFID标签都是独一无二的，通过RFID标签与产品的一一对应关系，可以清楚的跟踪每一件产品的后续流通情况。
4、简易性：RFID标签结构简单，识别速率高、所需读取设备简单。尤其是随着NFC技术在智能手机上逐渐普及，每个用户的手机都将成为最简单的RFID阅读器。
小区的门禁卡是射频RFID卡还是磁卡？有什么区别吗？
我从事弱电多年，目前市面上绝大部分的小区用的都是IC或ID的磁卡，磁卡需要近距离才能感应，大约都在1厘米左右的有效感应距离，射频卡需要的读头比较大，安装在门上首先并不美观，第二并不安全，比如前一个人不是本小区的，没有卡，后面一个人是小区的，只要后面的人达到感应距离就可以开门了，所以这就使的大门开门的时间过长，并不安全，一般射频卡应用于第二代的停车场道闸，可以放在车挡风玻璃处，远距离就可以读卡，不用下来取卡，不用停车，下雨天也不会被雨淋，但现在二代的停车场还没有怎么普及到就被三代的车牌识别取代了！
低频(Low frequency，LF)：120 - 150kHz，低频标签成本低，但读取的距离近。
高频(High frequency，HF)：13.56 MHz，高频标签具有更高的传输速率和距离，但成本也比低频标签贵。
超高频(Ultra high frequency,UHF)：433 MHz、800/900MHz、2.45GHz、5.8GHz，超高频标签具有更高的传输速率，成本也较其他的高。
小区使用的是RFID射频卡，不是磁条卡，两者有很大的区别。磁卡就是卡片背面有一个磁条物质，仅仅记录了一串号码，现在的银行卡就是磁条卡（但是现在很多也升级成射频卡和磁条二合一了），而RFID射频卡则是在卡片夹层中嵌入了射频芯片和天线，可以存储数据和密钥，我们每天使用的公交卡和地铁卡就是这种，随着国产射频芯片大规模使用，成本的降低，很多小区都***用这个技术，只是为了携带方便，把卡片的形式做成了手机挂件，钥匙链的方式了。通常使用的是上海复旦微的芯片或上海华虹的射频芯片。不过现在随着大部分的手机都出厂内置了NFC的模块，可以将手机的nfc功能打开，并将你小区的门禁***读出后写入到nfc模块的指定存储区，然后就可以直接刷手机进小区了，非常方便
到此，以上就是小编对于rfid射频技术的问题就介绍到这了，希望介绍关于rfid射频技术的3点解答对大家有用。
