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全球十大危险机场盘点及排名
马德拉国际机场是一处以LPMA为机场代码，于1964年7月18日正式启用的机场，这个建在葡萄牙山脉中的机场，跑道是从半山凿出来的，因旁边就是大海，跑道的终点也伸向海洋，使得跑道上的风向多变，且有着较强的风势，空中还有乱飞的海鸟，因此飞机起降的难度也很大。
圣巴特古斯塔夫三世机场位于法属圣巴特岛，海拔640米，三面环山，跑道短且复杂，存在致命隐患。飞行员需要获得特殊执照才能在这里起降飞机。 朱莉安娜公主国际机场 朱莉安娜公主国际机场位于迈阿密东南部的圣马丁岛，飞机需要经过陡峭的山丘才能起飞，并且会飞越沙滩低空进入，对飞行员来说挑战很大。
第一名：尼泊尔卢卡拉机场 这是一座坐落在喜马拉雅山山脊之上的机场，海拔高度在2800多米。机场内唯一的降落入口还是山谷内一条不足千米长的跑道，因此飞机在此着陆也成为一锤子买卖，要相复飞基本没可能。
最危险的“断头”跑道 位于尼泊尔的卢克拉机场，被称为世界上最危险的机场。机场海拔2860米，在飞机跑道的尽头，一侧是600多米的悬崖，另一侧则是喜马拉雅山。短短450米的跑道就有12度的坡度差，这样的设计是为了帮助飞机降落时的减速和起飞时的快速加速。
古巴航空公司 古巴航空拥有着国际航空公司中最糟糕的安全记录。这家航空公司比榜单上其它航空公司的飞机要少得多，但事故却更为频繁。最严重的一次飞机失事是1999年，古巴航空一架俄制客机在委内瑞拉巴伦西亚城降落时坠毁，机上22人死亡。
梅日戈尔耶镇一个封闭的村镇，据传闻，镇里住的都是在亚曼塔瓦山（MountYamantaw）周边从事高度机密任务的工作人员，直到1***9年这个小镇才为世人所发现。亚曼塔瓦山高达1640米（约为5381英尺），是乌拉尔山脉南部最高的山峰，连接着考斯温斯凯山脉（向北约600千米 约合373英里）。
世界十大危险机场
1、第10位：美国圣地亚哥林德伯格机场 启用时间：1928年8月16日 危险因素：每天550架航班起降，空中交通拥挤，靠近市中心。跑道相对较短，且与停车场距离仅183米。由于地形原因，飞机触地前需在较低高度下降。
2、马德拉国际机场是一处以LPMA为机场代码，于1964年7月18日正式启用的机场，这个建在葡萄牙山脉中的机场，跑道是从半山凿出来的，因旁边就是大海，跑道的终点也伸向海洋，使得跑道上的风向多变，且有着较强的风势，空中还有乱飞的海鸟，因此飞机起降的难度也很大。
3、第1位：尼泊尔卢卡拉机场 启用时间：1964年12月 机场代码：VNLK 危险因素：跑道长度500米、海拔3000米、能见度低 卢卡拉机场坐落在尼泊尔东北角高耸的喜马拉雅山脉腹地，海拔3000米，其官方名称为藤辛·希拉里机场。它是世界上位置最高的机场之一，也是通往珠穆朗玛峰的大门。
4、卢卡拉机场是世界上海拔最高的机场之一，位于尼泊尔喜马拉雅山腹地，海拔高达3000米，只有一条500米长的跑道。由于高海拔、空气稀薄和低能见度，起降困难，自1964年启用以来，发生了许多不幸的事故。 ***廷机场 洪都拉斯的***廷机场位于特古西加尔巴的马德雷山，海拔较高，跑道很短，且跑道尽头是悬崖。
世界上最危险的机场,世界上十大最危险的机场在哪里
1、第10位：美国圣地亚哥林德伯格机场 启用时间：1928年8月16日 危险因素：每天550架航班起降，空中交通拥挤，靠近市中心。跑道相对较短，且与停车场距离仅183米。由于地形原因，飞机触地前需在较低高度下降。
2、韦尔机场是美国，甚至整个北半球最具挑战性的机场之一，它坐落在海拔4200多米的落基山脉中。飞越山区可能是所有飞行员所面临的最困难的挑战，因为行高度影响着飞机的性能，每上升300米，引擎就会失去3%的马力。飞进韦尔机场的危险之一，是它位于山谷，这样的位置限制了飞进机场时的水平运动，必须增加速度来弥补马力损失。
3、高雪维尔机场法国阿尔卑斯山高雪维尔机场位于法国阿尔卑斯山之中，它榜上有名的原因是其短而剧烈起伏的跑道。
4、马德拉国际机场是一处以LPMA为机场代码，于1964年7月18日正式启用的机场，这个建在葡萄牙山脉中的机场，跑道是从半山凿出来的，因旁边就是大海，跑道的终点也伸向海洋，使得跑道上的风向多变，且有着较强的风势，空中还有乱飞的海鸟，因此飞机起降的难度也很大。
5、卢卡拉机场 卢卡拉机场位于尼泊尔喜马拉雅山山脉腹地，海拔3000米，拥有仅500米的跑道。由于高海拔和低氧环境，飞行员在此处面临极大的挑战。自1964年启用以来，该机场已发生多起事故。 洪都拉斯特岗汀机场 特岗汀机场坐落在洪都拉斯的加尔巴马德雷山脉中，海拔较高，跑道短且尽头为悬崖。
世界十大危险机场百科(世界上最危险的机场)
洛杉矶国际机场：美国最繁忙的机场之一，却因频繁的空难和安全***而闻名。朱莉安娜公主国际机场：加勒比海的圣马丁岛机场，靠近海滩，飞机飞过头顶的照片广为人知。丹增希拉里机场：尼泊尔卢克拉机场，因其高海拔和强风被评为危险机场。特里布万国际机场：尼泊尔首都加德满都附近的机场，恶劣天气频繁导致***发生。
第1位：尼泊尔卢卡拉机场 启用时间：1964年12月 危险因素：跑道长度500米，海拔3000米，能见度低。不受控制的机场，地面中心不能控制起降的飞机，一旦开始尝试着陆就没有回头路。多起事故发生，2008年秋天的一天早晨，一架飞机在进场时发生事故，18人死亡，仅有飞行员一人幸存。
马德拉国际机场是一处以LPMA为机场代码，于1964年7月18日正式启用的机场，这个建在葡萄牙山脉中的机场，跑道是从半山凿出来的，因旁边就是大海，跑道的终点也伸向海洋，使得跑道上的风向多变，且有着较强的风势，空中还有乱飞的海鸟，因此飞机起降的难度也很大。
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